雅斯科壓力表耐震方案：充油，直驅或干式耐震？

振動或脈動的工況容易損壞壓力表。雅斯科采取多種方式來保護壓力表，可以采用表殼充油的方法，也可以采用直驅式的傳動結構，或采用PLUS!? 干式耐震的方案。這三種方式各有利弊，讓我們來做一些簡單的介紹。

直驅式壓力表

振動使壓力表機芯產生疲勞和磨損，而直驅式壓力表采用無機芯設計，在壓力作用下波登管的形狀變化直接驅動指針運動，因此特別適合嚴重的振動或者沖擊的工況。

直驅表可緩解振動和沖擊的影響，無須充油，在嚴苛的工況下保持指針的穩定性，可與部分迷你型隔膜配合使用（如雅斯科310系列隔膜）。直驅表也有一些應用上的局限性，如遇到臟的介質容易堵塞。在流程行業使用的直驅表，如雅斯科1290系列，僅采用Inconel材質的波登管，校驗難度較大，成本相對較高。

充油壓力表

壓力表殼中填充硅油、甘油或其他油品，也可有效緩解振動、沖擊造成的影響，同時也能有效防霧氣，對壓力表內部運動部件進行潤滑，對于極端惡劣的工況是一種理想的選擇。然而充油壓力表有潛在的泄漏風險，現場校準前必須排放和重新填充，易變色，重量較大，材料成本、運輸成本以及丟棄成本都比較高。

PLUS!? 干式耐震壓力表

PLUS!? 干式耐震技術適用于大部分Ashcroft品牌的壓力表，兼有干式表和充油表的優點，不僅提升了壓力表應用的安全性，也能減少泄漏污染以及對環境和流程的損害，對于絕大多數振動工況來說，PLUS!? 干式耐震具有良好的經濟性和環保性。